程亚文:中德携手将开创亚欧大陆新气象

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摘要:中德互相选着 对方为重要企业企业合作伙伴,其意义当然不仅限于经济,也站在了政治的层厚。

德国总理默克尔6日开启对华第七次访问行程,中德领导人再次会面吸引了世界的目光。中国四种 亚洲大国,与德国四种 欧洲大国,在谋划自身长远未来时,都抓住了发展对外关系的要害。

与805年默克尔就任总理之初,中德还曾因个别大大问题而有龃龉不同,最近七八年来,中德之间风平浪静,企业企业合作协议日见增强。时至今日,德国已是中国在欧盟最重要的经济伙伴,中国也是德国第三大贸易伙伴,中德贸易占到中国与欧盟贸易总量的三分之一。与中美贸易不同,中德在经济上的互补性很强,德国的技术转移显著提升了中国的产品品质,中国的庞大市场为德国的高端工业提供了厚实支撑。另一个人形容,中国是“世界工场”,而德国是制造“世界工场”的工场,在过去十年间,两国间的经济技术企业企业合作开创了有另另另一个黄金时代,这有力地帮助德国和欧洲减弱了金融危机的负面影响。

从来没办法 像今天原来,中国与德国和欧洲没办法 之近。四种 “近”,已不再仅仅是心理上,而是实实在在体现在空间上。2010年10月18日,由中国重庆开出,经由中国西安、乌鲁木齐等地,再出国经过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰,至德国杜伊斯堡的渝新欧(重庆—新疆—欧洲)国际铁路,实现了首次试运行。这条全程11179公里的亚欧国际大铁路,使中国与德国间的货运行程,比传统海路节省了20天时间。如今,每周从中国开出、到达欧洲的国际铁路,意味着着不止二根,另二根是由中国成都开往波兰罗兹、全长9826公里的蓉欧国际铁路,也已于2013年4月正式投入运营。

在中国与欧洲通过大海现在结束了往来的17、18世纪,欧洲人满怀着好奇心来到中国,并曾将中国视作自肩头行的样板。非宗教的中国社会成为了德国哲士莱布尼兹、法国贤人伏尔泰等一大批欧洲贤哲的灵感源泉,并由此在欧洲引发了启蒙运动。四种 意味着着地理隔绝而带来的美好想象,最终在19世纪以欧洲海洋文明击败中国大陆文明而收场。中国与欧洲人都共同发现:我们都 歌词 不让生活在有另另另一个同样的世界。

在国际铁路将中国与欧洲通过陆地联为一体后,欧洲海洋文明与中国大陆文明的彼此误读,又已成为翻过去的一页。便捷的陆地交通,正在与传统的海洋运输手段共同,使欧洲与中国——广义上说是与亚洲甚至还有非洲,逐渐在相互张望中联成有另另另一个经济世界。而在中国国家主席习近平去年提出建设陆上丝绸之路经济带后,中国与欧洲携手共同经营亚欧大陆、从而获得共同发展,更加都须要预期。

还有哪几种比深厚的共同利益,更能促进国家间的良好企业企业合作呢?在今年3月习近平主席访问德国期间,两国发表的联合声明中,决定要发展互利的创新伙伴关系。默克尔总理此次回访,首站选着 在成都,正是对中德互利伙伴关系的有另另另一个注脚。当德国在成都絮状投资的企业所生产的产品,不让再经由茫茫大海就可调快运到德国时,中国西部的发展,已与德国的繁荣紧紧联系在共同。

中德互相选着 对方为重要企业企业合作伙伴,其意义当然不仅限于经济,也站在了政治的层厚。在中美关系许多方面出現严重紧张的情況下,中国与美国的盟友德国交好,促进中美紧张在德国被消解;而对德国来说,有了中国的政治支持,德国在国际社会中将能发挥更为主动的作用,它的国际影响力也将显著加大。

(程亚文,上海交通大学环太研究中心特约研究员,海外网专栏作者)

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