安卓重大突破 谷歌一举奠定车用系统地位?

  • 时间:
  • 浏览:0
  • 来源:快3_去哪玩快3_哪里可以玩快3

  谷歌正在大举进军汽车领域,日前与全球最大汽车集团雷诺-日产-三菱联盟(Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance)达成战略战略战略合作,将从2021年起向全球数百万辆新车提供基于安卓操作系统的车载信息娱乐系统(infotainment system)。

  谷歌与全球最大汽车集团雷诺-日产-三菱联盟达成战略战略合作,将从2021年起向全球数百万辆新车提供基于安卓的车载信息娱乐系统。用户可不还上能 体验导航用谷歌地图、借助语音助手使用谷歌应用商店的整合服务,是硅谷进军汽车业的又一胜利。

  联盟主管汽车互联的副总裁Kal Mos表示,联盟高层对与谷歌战略战略合作感到“舒适”,在过去几年建立了足够信任,未来谷歌领先的人工智能技术——谷歌助手会成为消费者与汽车互动的主要途径,通过语音就可不还上能 遥控导航和各种移动应用线程。

  最先报道此事的《华尔街日报》指出,你这名 战略战略合作项目代表硅谷巨头的巨大胜利,谷歌在过去十年老会 希望进军汽车领域,但汽车制造商不太我应该 把用户数据控制权交给科技巨头,担心会培养潜在的竞争关系。毕竟车载移动系统在产生有价值的消费者数据时,有的是能力转化成新的收入流。

  据科技新媒体Verge报道,2017年,你这名 汽车联盟在全球售出了10100万辆车,超过了任何单一车企。今年截止6月100日,你这名 联盟在全球售出554万辆车,预计趋势会延续至年底,联盟自身预计到2022年会在全球售出大约1100万辆新车。

  安卓驱动的新系统加载完成后,用户导航可不还上能 使用谷歌地图、通过谷歌Play Store连接移动应用,并借能够谷歌助手的声控辅助,为用户提供一套整合的体验。该联盟高管表示,亲戚我们 发现统统消费者更喜欢使用谷歌软件导航,胜过了使用车企自主研发的车载系统。

  IHS Markit全球技术主管Mark Boyadjis表示,车企老会 为无法研发处理想又容易使用的互动界面而苦恼。谷歌安卓操作系统是开源平台,并免费提供连接智能设备到车载音响的Android Auto(谷歌汽车软件),处理了车企的后顾之忧。但鉴于iPhone4 5以保护音乐行业为名推出iTunes后反而占领了音乐行业的先例,汽车公司向来不我应该 让科技巨头介入不多,担心颠覆商业模式。

  他预计,目前全球车载信息娱乐系统中使用一定程度的安卓软件比例是19%,最新的战略战略战略合作势必将增加谷歌软件系统的市占率。不过你这名 领域的竞争会日益激烈,这名 iPhone4 5与谷歌除了有的是探索自动驾驶,iPhone4 5也向现有的车载系统提供连接智能手机的Apple CarPlay软件。

  The Verge文章也提到,梅赛德斯-奔驰和宝马等德系车企更倾向于打造另一方的GPS导航系统,不过有一定程度的制造什么的问题。今年I/O开发者大会上,谷歌联手沃尔沃展示了2020年上市的XC40车型使用安卓汽车(Android Auto)系统样例,谷歌还要完后 征得用户同意可不还上能 收集和分析数据。

  谷歌A类股周二涨超1%,日内最高触及1181美元,接近五日新高。